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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8335 | 8870 | 8870 | 78 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 7510 | 7920 | 7920 | 67 | 7/1 | MSC | |||||
NANSHA到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8210 | 8620 | 8620 | 70 | 1/2 | MSC | |||||
Shantou到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 7560 | 8020 | 8020 | 74 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8210 | 8620 | 8620 | 60 | 5/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8210 | 8620 | 8620 | 65 | 5/7 | MSC | |||||
Qinzhou到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8335 | 8870 | 8870 | 78 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8210 | 8620 | 8620 | 67 | 7/1 | MSC | |||||
NANSHA到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8210 | 8620 | 8620 | 70 | 1/2 | MSC | |||||
Shantou到Asuncion整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MONTEVIDEO | 8260 | 8720 | 8720 | 74 | 1/3 | MSC |
盡管不斷出現(xiàn)新的競爭者加入,但香港航空業(yè)六十年來一直被國泰航空公司(下稱國泰)牢牢掌控市場全局,諸多試圖挑戰(zhàn)“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長河,或是最終歸于其下。 但目前情況已經(jīng)開始出現(xiàn)變化,剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱港航)宣布了宏大的新一輪航線拓展計(jì)劃,其目標(biāo)直指目前國泰最為核心的歐美市場
在全球航運(yùn)市場運(yùn)力縮減之際,船舶租賃市場也處于低迷時刻。據(jù)悉,地中海航運(yùn)(MSC)是最快從低迷的租船市場中獲利的航運(yùn)公司,其以折扣價(jià)搶購了11艘8,000-8,800 Teu的長期租船,而且雙方商定的租賃費(fèi)還不到疫情爆發(fā)前2.9萬美元的一半。